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2018年6月，分析了材料断裂原因：靠近行星轮侧的轴颈发生断裂，断裂位置属于承受扭矩相对较大的区域。轴颈的断裂方式为扭转应力作用下的高周次疲劳断裂，裂纹源位于轴颈油孔上方的螺纹段。螺纹根部存在比较严重的应力集中，轴颈油孔区域腐蚀坑的存在以及轴与轴瓦之间润滑不良、发生异常磨损造成传递扭矩增大，是造成轴颈发生疲劳断裂的原因。